Nic wyjątkowego, zwykły Trek z początku lat 90 na DX. Spodobało mi się malowanie i polerowane spawy. Wszystko brudne, ale chyba niewiele używane.
Rama z aluminium (easton E90), widelec Tange.
Uzasadnione jest bać sie jazdy na starym aluminium? czy lepiej zachować go "na ściane" (ale wtedy już nie moją;))

ładny
jeździj, czasem przeglądnij - ja osobiście nie mam stresu z jazdą na starym alu (chyba że jest klejone, to inna bajka)

Osobiście bym go sprzedał widziałem sporo tych ram na allegro i prawie zawsze były pęknięte. Wizualnie ...co tu dużo gadać rewelacja gratki

aktualizacja - manetki naprawione, przesmarowany, umyty.

Opony do dupy, weź jakieś normalne załóż, te są za grube .

Piotr pisze: te są za grube

Co ty gadasz, fajne połączenie

no mi też opony nieco nie grają...

Opony na takim balonie dają przynajmniej cień komfortu przy alu ramie na sztywnym widelcu. Może o to chodziło? Ja na pewno bym tak zrobił.

Po prostu lubie jeździć na tych oponach.
Nie miałem ciśnienia na czyste retro, co prawda nawet linki hamulca zostały oryginalne ale z oponami postanowiłem zaszaleć;)
Mam jakieś Nokiany - pewnie zrobie mu sesje za jakiś czas na nich.

Ciekawe połączenie. Ja bym powiedział, że unowocześnione retro lub też retro pod konkretne zastosowanie, bo wierzę, że takie opony fajnie amortyzują. Całkowicie musi to zmieniać odczucia z jazdy, chętnie bym się przejechał na takim sztywniaku.

Widzę na zdjęciach z bliska, że całość dopieszczona. Korba błyszczy, czyściutko. Malowanie ramy jest piękne.

Jedyne co wygląda dziwnie to logo forum naklejone "do góry".
Lepiej byłoby dać 2 x logo po obydwu stronach górnej rury, tym bardziej, że czerwono logo zajebiście wygląda na takim kolorze ramy.

Po prostu fajnie się nie komponuje w całości.

Do fotek w fajnym miejscu załóż retro np 1,9 a do jazdy po cichaczu bele co

Siodełko - fajnie by się Vetta komponowało.

Fajne jest fajne.