Przyszedł do mnie dzisiaj RS Indy sl, stan bardzo ładny, po korkach widać że rozkręcany.
Oto co zastałem w środku?
Macie jakieś pomysły?

w jednej goleni, tej bez tłumika był jeszcze 4cm kawałek elastomera w proszku.

Piękna rzecz. Nie wiedziałem, że ktoś robił coś takiego do Indiego.
W standardzie tego nigdy nie było. To pewnie jakaś firma tuningowa.
Englund raczej nie, bo oni robili zestawy powietrzne. Nie ma jakiegoś napisu na tłumiku?

nie ma kompletnie nic, spręzyny faktycznie tytanowe, waga całości 1338 g.
Niepokoi mnie fakt, iż tłumik nie był dokręcony do dolnej lagi czyli w sumie nie działał jak należy.
Mam nadzieję że uda się zamontować poprawnie.

Z tym dokręcaniem to tak jak pisałem na PW.
Kurcze - jakiś sposób na dokręcenie misi być. Może jakieś gniazdo imbus od góry?
Masa super jak na sprężyny z tłumikiem.