Cześć,
Podpowie ktoś jakie długości szprych zastosować do zaplacenia na 3 krzyże tylnego koła na piaście xt FH-M737 i obręczy Mavic 217 36h? Patrzyłem w kalkulatorach długości szprych i jakieś tam różnice między różnymi wychodzą, nie napawa mnie to optymizmem, a że komponenty standardowe to może ktoś podpowie, ewentualnie długości do czegoś porównywalnego np. na obręczy 517 czy jakiejś innej piaście shimano z tamtych lat.

https://www.sapim.be/kalkulator-dlugosci-szprych
Ja posilam się tym programem. Spoko sprawa, ale po obliczeniu długości odejmuję z 2 mm dla pewności. Ale to moje doświadczenie. Tutaj musi wypowiedzieć się Piotr master of wheel

Piotr ma bana i się nie wypowie. Jednak skoro coś już budowałeś w oparciu o ten kalkulator sapima to podpowiedz proszę:
1. Odejmuję 2mm długości ze szprych od strony napędu i przeciwnej?
2. Czy to możliwe, że pokazało mi, że szprychy od strony napędu powinny być dłuższe? To przypadkiem nie powinno być na odwrót i raczej coś źle wpisałem?

Ja zawsze daję krótsze szprychy od strony napędu. Ja odejmuję od strony napędu. Na początku jak robiłem koła to posiłkowałem się tabelą DT swiss u kolegi w sklepie. Ale teraz robię to sam przez neta, i mniej więcej dane z tablicy pokrywają się z tymi z kalkulatora.

Szprychy od strony kasety krotsze od tych ze strony przeciwnej bezdyskusyjnie

Dokładnie tak pamiętałem i dlatego mnie to dziwiło. W każdym razie sprawdziłem to dziś jeszcze raz i wprowadziłem dane swojej obręczy z broszury mavica i dane tylnej piasty stx (bo mojej nie ma) ze strony www.kstoerz.com i pokazało mi, że lewe 283 a od napędu 282. Biorąc pod uwagę radę Czajnika o odjęciu jeszcze 2mm od strony napędu będzie sensownie wyglądająca różnica 3mm. Zwymiaruję sobie może jeszcze tą moją xt jak już ją wyplotę z koła i zobaczę jeszcze jakie wtedy wyjdą długości.

Z tego co pamietam to faktycznie pary 280-282 oraz 282-284 sa dosc popularne na tylne kolo

Przy kole 26 to będzie raczej 263/261

Dasz radę "musisz"
Ja sam uczyłem się zaplatać koła. Pamiętam jak to robiłem... Miałem dwa koła, jedno rozplecione, drugie gotowe i metodą prób i błędów starałem się je zapleść. Nie było internetów i tabel w tych czasach a jedynym narzędziem był młotek i śrubokręt

Już kilka kół zaplotłem, ale to była kwestia wymiany obręczy zawsze. Jedyne co spędza mi sen z powiek to długość szprych właśnie.
SoloTM hmmm, dziwna sprawa, bo to kalkulator mi podał takie długości.

EDIT
Solo, chyba jednak dobrze piszesz, machnąłem się w grubości obręczy i dlatego takie głupoty wyszły. Sprawdzę jeszcze jakie mam szprychy obecnie w tym kole, w którym będę zmieniał obręcz, to pewnie sporo mi wyjaśni.

Z tego co pamiętam to 263 na 261 bo są oczkowane

Ostatecznie nie udało mi się kupić szprych z postu powyżej, ale nabyłem 262/260 i teraz gdy korzystając ze złej pogody zaplotłem koło to mogę powiedzieć, że jest właściwie ok.