jako, ze nawet nasz admin Skolioza siegnal po lekko gieta kierownica, pragne zalozyc temat o zroznicowanych typach giec i ksztaltow tych uzadzen.

na wstepie wrzucam fotki z prosba - jesli ktokolwiek sie zetknie lub juz wie gdzie mozna znalezc i zakupic tego typu "wasy" / jaskolke - prosze o info:

w tym momencie nie umiem nawet okreslic wlasciwej nazwy (oprocz mustaches)

zimny pisze:jako, ze nawet nasz admin Skolioza siegnal po lekko gieta kierownica

o, a to dla mnie nowość

o, a to dla mnie nowość

a co w 1989 niby jest?

normalna kiera z tamtych lat - ma z 8* może... to już ten ITM w czarnym 90 jest bardziej podgięty

no wlasnie a standard to 5:)
byly kiedys modne takie lekko giete kierownice - tak jak piszes okolo 8st, z tym, ze giecie zaczynalo sie dosc "pozno" - stad nawet jak patrzysz od boku - (w Twoim 89 tez tak jest) - kierownica robi wrazenie duzego giecia;)

co innego oczywiscie takie obecne syntace vector np. ktory nie dosc ze jest typu semi rrise to jeszcze ma giecie 15st (jak w dura life'ie)

w kazdym razie czekam na jakies info w sprawie jaskolek;)

dzieki TOmek - takie to mam, alu i jeszcze lekkie (widziales sam;) - a pozniom cenowy tej z aukcji - no to bym powiedzial ciekawostka jest... ;)

chodzi mniej wiecej o to,zeby koncowki nie rozjezdzaly sie na boki pod ostrym katem, a raczej byly wzgledem siebie rownolegle badz skierowane do wewnatrz - cel? montaz manetek czasowych...

druga sprawa to odpowiednie giecie tak, zeby mozna bylo zamontowac klamki szosowe, ale bez probelmu do nich siegac paluszkiem (do koncowek)

artykul nr1.

http://cycling-review.com/2010/01/30/mu ... handlebar/


i kolejne ciekawostki w temacie kierowniczek:

to z allegro - ciekawy sposob na montaz manetek na ucietym baranku

taki fajny zestaw paula

patent z fajkami od v-ek przy kl-mn

touringowy patent na 4-chwyty na byczych rogach

to taka ciekawostka - bo ostatnio o tym ze Skolioza wspominalismy - bardzo popularny typ giecia we wczesnych kierownicach mtb (ciekawe dlaczego na jakis czas od tego odeszli?

kolejny raz mega touringowy kokpit

i pomysl na adapter thumbow szosowych