Wyświetl posty nie starsze niż
Sortuj wg

Wybór pierwszego retro bajka!

#1 autor:igorejro
Siemacie,
Z góry, przepraszam jeżeli założyłem temat w złym dziale. :-P
Przyszedł i na mnie czas, tak więc może konkrety:
-budżet 800 zł
-wzrost 177 cm, w kroku 82 cm

Bardzo podobają mi się ramy GT, Alpinestars, aczkolwiek spec, cannon i inne klasyki są jak najbardziej brane pod moją uwagę. :mrgreen:

Abstrahując, w mojej wizji retro bajk musi mieć opony z beżowym bieżnikiem,
myślę też, że po pewnym czasie konfiguracja roweru ulegnie zmianie i wrzucę jakieś żarówiaste elementy, bardzo mi się podobają zółtę korby, mostki.

Będę w tym wątku wrzucał swoje propozycje, aczkolwiek w głównej mierze liczę też na wasze, bo to wy macie doświadczenie ;-)

Pozdrower! :mrgreen:

#2 autor:dovectra
najpierw dobierz coś co pasuje do twego wzrostu.
a potem grzeb w cześciach wedle uznania.
Ale najpierw pomyśł alu? czy stal?
sztywny czy z amorkiem?
w góry? czy na mazury?
centurion accordo gt '88, gary fisher big sur '99, trek singletrack 950 '95, romet-universal '82, centurion-ritchey '90-91, nishiki bombardier '94, peugeot black rock '90, univega dual action-pro '96, koga-miyata traveller '91/ ramy; wheller 6600 '93, centurion accordo '87, katrga dx '90 /było: muddy fox courier comp '92, peugeot mackenzie '92, giant cold rock '90, '91, '92,

#3 autor:igorejro
A więc właśnie wczoraj po napisaniu postu pomyślałem, że zapomniałem o najważniejszych rzeczach.
Stal czy alu, z amorem czy bez, tych rzeczy jestem nie pewny, czyli prawie wszystkiego. :roll:

Jedyne czego jestem pewny to tego iż rower ma być na płaskie tereny.
Aczkolwiek mam pewne obawy co do starych alu ram i starych amorków. O ile jeszcze jestem w stanie zrozumieć, że 15 -20 letnie amortyzatory potrafią dobrze cały czas dobrze działać, o tyle martwię się, że 15-20 letnia aluminiowa rama może być podatna na pęknięcia.

Tak więc chyba bliżej mi do stalowego sztywniaka na jakichś ciekawych rurach.
Swoją drogą jestem szczupak bo ważę niecałe 60 kg przy wzroście 177 cm i amor musiał by być dosyć miękki.

Summa summarum chyba szukam jak najlżejszego stalowego sztywniaka. :-) No chyba, że jestem w błędzie to proszę wyprowadźcie mnie z niego :mrgreen:


Dzisiejsze znaleziska (linki skrócone):
1.[URL=http://]http://bit.ly/1HNLNKw[/URL]
2.[URL=http://]http://bit.ly/1HLGzSX[/URL]
3.[URL=http://]http://bit.ly/1BtkYHQ[/URL]
4.[URL=http://]http://bit.ly/190zOO9[/URL]

#5 autor:igorejro
Wrzuciłem na bitly, żeby troche skrócić, będę wrzucał w takim razie normalnie. :-D

Diamondback wygląda kozacko, osprzęt chyba też dobry, ale jeszcze się chyba tydzień wstrzymam, może jeszcze na coś lepszego trafie. :-)

#12 autor:igorejro
Hmmm no, ale w sumie zakupu dokonałbym przez allegro, zawsze to jakaś gwarancja bezpieczeństwa. Poczekam jeszcze do końca aukcji i jak nikt nie kupi to napisze do sprzedawcy czy za trochę mniej by nie wystawił. Tak więc jeżeli w ciągu 3 dni nic ciekawszego się nie pojawi to biorę diamondback'a. :mrgreen:

#17 autor:igorejro
Sztopi, a dasz namiar na tego bouldera? Chętnie rozważe jak juz napisalem kazdą propozycję, a najlepiej byłoby gdybyście wstawili swoją oferte tu do tematu, to mógłbym skonsultować/poradzić innych.
Co do alpiny to chyba chodzi o tą tak:
http://olx.pl/i2/oferta/rower-cro-mega- ... 3977773075

Już byłem tak nastawiony na diamondbacka ,a wy mi tak burzycie mój plan :lol: , ale ja oczywiście chce kupić najlepszy rower w swoim budżecie. :mrgreen:

#19 autor:igorejro
Kurcze scott'cik fajny, tylko chyba troche z duży, rozmiar dla mnie to bliżej 19', ale dzięki wielkie za zainteresowanie tematem. ;-)
Bardzo mnie ciągnie do cro-megi, aczkolwiek troche się boje dłuższych dystansów na sztywniaku chociaż plusem może być waga sztywniaka, bo napewno wyjdzie mniej niż diamondback z manitou. Jestem rozbity i zdezorientowny.
Mam jeszcze taka cicha nadzieje, że ktoś z Was wrzuci jakiś komkretny rower do tych 700 zł. :mrgreen:

#20 autor:kapelusznik
pamiętaj też, że nawet jeśli wydasz 700zł to wymiana linek, serwis piast, jakieś pierdoły i ok 100- 200zł dojdzie na odświeżenie.

Plusem sztywniaka jest mniejsza ilość elementów do serwisu:) A jak śmigasz po płaskim, lekkie bezdroża to wg mnie wystarczą wygodne chwyty.

#23 autor:igorejro
Ajajaj no sztopi to zamieszałeś teraz ostro, aczkolwiek z ceną to trochę byśmy musieli coś przyciąć podciąć :-P , do gdyni to bym też musiał szynkobusem dojechać.
No ale może jeszcze ktoś coś zaproponuje. :mrgreen:

#24 autor:sztopi17
Na szybko
- koła mavic crossride po pełnym serwisie piast i centrowaniu (u forumowicz Piotra)
-manetki sachs neos 3x8
-fd i rd xt
-v breake avid z klamkami ( nie pamiętam modelu)
-korba sugino impel stan bdb
-łańcuch i kaseta współczesne przebieg 3 km ( słownie trzy kilometry) :lol:
-nowe stery wtb
-sztyca XT
-nowe linki i pancerze


Rower w stanie bdb nie wymaga żadnego wkładu finansowego :)


Gdyby stał na innych kołach to oddałbym za 450-500 , ale same koła są warte z 300 zł . Chciałeś , żeby było kolorowo to masz żółte piasty :lol:
ODPOWIEDZ

Wróć do „INNE DYSKUSJE”