Dziś Univega dostała nowy łańcuch.... :) Przy okazji gruntowne czyszczenie korby i tylnej kasety....

palcem nie tknąłem - ale szczerze wolałbym pojeździć niż grzebać

wymoczyłem w benzynie rd-m950 do LTSa, jest piękna i czyściutka, tylko w chałupie okrutnie śmierdzi

Ee z tym moczeniem przerzutek w benzynie bym się nie rozpędzał, akurat szaraka można rozebrać ale większość nie i co zrobisz jak smar wypłuczesz z osi wózka?

ja tylko rd-m95x i rd-m739 tak czyszcze :)

Przekładałem dziś z kolegą osprzęt ze Stumjumpera na Bear Valleya. Wyszła taka porażka że szkoda gadać. No ale jak chciał tak ma.
Rozbierałem też bębenek od piasty DXa. Okropnie go zatarł - tyle rdzy że nie ma żadnego luzu roboczego i bieżni nie widać. Straciłem cierpliwość i założyłem nowy od jakiegoś altusa itp acery. Przynajmniej chodzi gladziutko.
Aha - w garażu na wejściu 2st.C ale w ferworze walki z tym sprzętem skoczyło do przyjemnych 11.

ja wlasnie dlatego robię w pokoju a garaż wybieram w skrajnych przypadkach.

ja wczoraj zakulem łańcuch w retro... szkoda że i tak trzeba będzie to poprawwic Bo za długi jest.

pozdrawiam
xMekpx

dziś rozebrałem druga parę BR-M950 włącznie z łożyskami, wszystko wymoczyłem w benzynie, nasmarowałem i złożylem, po czym zorientowałem się, że jedną kulkę fi 1mm przeoczyłem w którymś z 4rech łożysk, w dupie mam nie rozbieram tego ponownie

Założyłem klamkomanetki i gripy do speca ;)

Cardamon, jak rozebrac te hamulce metoda nie na chama?

Te czarne zaslepki od pantografu rownoleglego prowadzenia niestety trzeba zerwac a potem dalem je na dwustronna tasme klejaca, co do glownego punktu obrotu, to najpierw rozdzielasz ten maly wielowpust laczacy pantograf z glowna osia podwazajac go czyms ostrym, u mnie to byl noz, potem zdejmujesz gumke i masz 2 nakretki, normalna i kontre, wkladasz ramie hamulca na piwot w ramie lub widelcu odkrecasz nakretki obie, byle z umiarem bo zetniesz ten dzyndzelek z tylu ramienia, ktory wchodzi w oczko przy piwocie w ramie lub widelcu, ogolnie idzie je rozebrac do ostatniej kulki w tych cholernych lozyskach, sorry za styl ale pisze z telefonu

Przymierzyłem RD-M910 i jest idealna..

Oprócz tego poprawka pancerzy i linek plus trochę zabawy przy regulacji hamulców.

pozdrawiam
xMekpx

Pomalowałem maga farbą hammerite. Nawet nie jest tak bardzo tragicznie.

Radziej pisze:Pomalowałem maga farbą hammerite. Nawet nie jest tak bardzo tragicznie.

Ile przytył?

Wiesz że malowanie tą farbą to proces prawie nie odwracalny?

pozdrawiam
xMekpx

Nie ważyłem.

Co masz na myśli pisząc nieodwracalny, zdziera się jak każda inna farba, nie ma problemu. Wiem bo już to robiłem wcześniej. Nitromors albo papier ścierny i nie ma mocnych.

ja tam. po ostatnim czysczeniu bramy nie powiem ze to takie ptoste... moze kwestia grubosci...

rozbiórka na części pierwsze BB-7700, mycie i smarowanie

robilem to samo niedawno z bb m950, faaajna zabawa, ale najfajniejsze ze wszystko tam mozna wymienic, i ze wlasciwie , jak sie dobrze wyreguluje, to pakiet niemal wieczny, jakiego smaru uzywales ??

zaskakujące jest to, że w tych pakietach dura/xtr sa takie maluteńkie kuleczki i mini wałeczki, a to wytrzymuje tyle lat! super uszczelnienie pomimo możliwości rozebrania na drobny maczek. użyłem zielonego motorexa bike grease 2000, jak zresztą do wszystkich łożysk, gwintów, gniazd na kwadraty i masy innych rzeczy.
waga supo 175g.

he he, pytalem z ciekawosci, a uzywam dokladnie ten sam, w zielonej tubie, zielony smar motorexa

używasz go też do wszystkiego praktycznie co zamkniete? a do smarowania łańcucha czego używasz?

do lancucha zamiennie rohloff gold oil, i finish line , zielony czyli cross country lubrificant, do calej reszty zielonego motorexa i do amorkow tez motorex

ja smarowałem zawsze finiszlajnem, ale niedawno zacząłem pro linka stosować i jest niezły. jest mniej gęsty, ale dobrze nasmarowany łańcuch dzień wcześniej przed użyciem nie wysycha tak szybko i nie brudzi się prawie w ogóle

rohloff brudzi wszystko i wszedzie ale smaruje genialnie, generalnie glownie ten smar uzywam, a prztestowalem ich sporo, i cry tech i inne pedrosy, i gold oil najlepszy, najlepszy jaki kiedykolwiek mialem to ebony oil, ale kupic go dzis graniczy z cudem...

Ja dziś przyczepiłem szerk fina XT do rokiego,sie napracowałem ;)

rohloff to rohloff dobry olej,finiszlajn do roweru miastowego

Kupiłem używaną,w dobrym stanie, katalogową kasetę CS-HG70 na piastę Deroe DX (obręcze Ambrosio Durex ;] )

PS
podziękowania za koła dla corrado1111 ;]

Edit: Jazda za kasetą oczywiście na zimówce (zresztą przeszczepy będą do niej)
Fakt: Wiało, lało, śnieg padał ...musiałem dupsko wygrzać bo berger niesamowity

W.

Zmieniłem synowi manetkę srt na srt, ino z mikroindeksem.
Przy okazji podziękowania dla Gerwazego