Czołem

Przypadkiem zupełnym wpadło mi dziś w oko takie coś (i wyjść nie chce)

http://img833.imageshack.us/f/dsc01328am.jpg/

Podpowiem czego nie widać- osprzęt pełne XT z korba na kwadrat jeszcze, hamulce Magura HS 33, amorek Manitou Super Black 80/100, obręcze Mavic 217 (te co pękają w drobny mak podobno ;d ) kiera Ritchey Logic Rizer.

Najbardziej ciekawi mnie rama- nie zdążyłem zajrzeć do środka, opukanie nic mi nie powiedziało. Myślicie, że to karbon? Trochę podobna do tego http://www.retrobike.co.uk/forum/viewto ... 88f7d86dc4.

Tylko skąd ta nalepka? Bulls to niestety upierdliwa marka, żadnego katalogu nie mogę znaleźć.

Macie jakieś hipotezy na ten temat? I sugerowaną cenę, jaką warto dać za niego (świeżutki jest), bo nie wiem czy się w trzeci rower pchać ;]

wygląda ciekawie....
W przypadku Carbonu łatwo rozróżnić (głuchy odgłos zbliżony do stukania o blat ze sklejki (laminowany) ).
Myślę, że Twoja ramka ma przynajmniej główne rury z włókna (nitowane opory pancerzy). Rury są prawdopodobnie łączone na oblaminowanych mufach (główka).

Taka konstrukcja przejść między rurami wskazywałaby raczej na karbon, ale.... różne cuda się zdarzały (choćby aluminiowe mielce owijane włóknem przez PPK)
pooglądaj dokładnie miejsca mocować elementów metalowych Górne opory pancerzy są nitowane (co jednak nie przesądza o karbonie - w ramach cr-mo i alu, zwłaszcza bardzo cieniowanych też była to stosowane) - a jak wygląda to na rurze podsiodłowej i tylnym trójkącie? jak mocowane są piwoty hamulców?
lakier na ramie jest oryginalny, czy była malowana (jeśli była, może to wskazywać na karbon, który był naprawiany...)

BTW rower jako całość oryginalny raczej nie jest - widelec jest na pewno młodszy niż 2001 (wtedy mańki miały jeszcze podkowę jak bozia nakazała - z przodu), rama jest z okolic połowy lat 90 (wieszak canti)