Nie podoba już mi się ten rower, wiem, że pewnie będzie teraz funkcjonalny, przyda się na miasto i tak dalej, na grupie retro na Facebooku takich pełno, oczy aż bolą...
Miałem takich dwa komplety, miałem też klamkomanetki z takimi manetkami, zdecydowanie przyjemniejsze w działaniu i lepiej wykonane niż te starsze Alivio.
Minęło już sporo czasu od zamieszczenia przez Ciebie tego roweru, ale do dziś nie znalazłem fajniejszego i powiem szczerze, że jeśli w końcu zbuduję coś na 28 w teren to ten rower będzie inspiracją, geometria, wideł, gięta fajera, no samo najlepsze jeszcze raz gratulacje dla budowniczego
Mój kolega miał w takiego sida w corratecu team czy tam superbow, rower był głównie na xt 750 i tych gratach corrateca/zzyzx i hamulce to była Formula B4. Pasowało wagowo, wizualnie też, bo hamulec delikatny i cienki jak sid, hamowało sensownie jak na tak starą konstrukcję.
Miałem podobną historię w nowoczesnym gravelu i jednego klienta, on też nawymieniał suportow i wszystkiego co się da, a winne były wymienne haki koła w ramie (można sobie założyć na qr 9mm lub sztywną ośke). Przesmarowałem styk haków z ramą i było po problemie.
Szukałem przez jakiś czas pedałów 747, za jakieś normalne pieniądze w granicach 40 złotych. Nie udało się znaleźć nic sensownego i kupiłem ostatecznie pedały 737 w bardzo dobrym stanie technicznym za 25 złotych. Średnio pasują do smukłej korby 737 i są ultra ciężkie, ale póki co założę je, bo to kol...
2ass, hmm, przecież zrobiłeś go idealnie ostatnio, a jednak rozebrałeś kolejny raz i planujesz już kolejny? 😉 Trochę mnie zdyskredytowałeś gdy pisałem o tym suporcie, tak jakbyś nie dowierzał, że w ogóle widziałem taki na oczy, a w sumie to pokrywa się to, że go rozbierasz i ustawiasz z tym co pisał...
Przód masz na piaście campagnolo record i obręczy ambrosio montreal, znajdź sobie tył z podobnych lat i będzie super. Tylna piasta z tej grupy jest pod wolnobieg, miała też szerokość 125mm. Zmierz sobie haki tylnego koła w ramie od wewnątrz to będziesz wiedział jakiej piasty/koła szukać.
Ja kupiłem rower na kompletnym 737 oprócz klamkomanetek (były grip shifty) za 280 złotych, napęd idealny, do łańcucha nie wchodził przymiar 0,75%, kaseta bez śladów żadnych użycia, w korbie środkowa zębatka tylko jakkolwiek używana. Wszystko się da znaleźć.
Nie znaju, ja się umiem zgubić we własnym mieście, na szlaku, którym jeżdżę od 2010 roku, w hotelach na wakacjach do połowy pobytu. Mam problem z istniejąca od lat infrastrukturą, a co dopiero jakieś nowości
A to jest jakaś grupa w ogóle na Facebooku naszego forum? Ktoś od nas tam moderuje? Znalazłem jakieś grupy retro, ale nie wiem, o którą ci chodzi, mógłbyś podlinkować?
Jak budżetowo i sprawnie to Alivio mc18. Naprawdę wysoka jakość jak na tak niską grupę. Miałem i mam aktualnie różne graty z tej grupy i naprawdę dobrze to jest wykonane.
Ktoś na szczęście zarchiwizował całość, a ja wiem, że teraz już muszę obowiązkowo skopiować sobie to na swój komputer (i nie odwlekać już tego, bo jeszcze znowu zniknie...)
Fajny, wygląda jak nowy, niezły traf. Obawiałbym się tylko wagi całości, tak na oko musi duuuużo ważyć. Swojej kupiłem alu damkę z biegami w piaście sachs s7, bo bałem, się, że nie połapie się w przerzutkach aż tylu, bardzo jest zadowolona i chętnie jeździ. Zrobiłem nawet małą retro modyfikację - pr...
Nie lubię czernego lx, ale ten rower jest świetny jako całość. To malowanie maga i mostka to był super pomysł, przypomina mi Kleiny z amortyzatorem przednim gdzie też wszystko było w kolorze. Kawał dobrej roboty.
Hydraulik grimeca ten 4 tłokowy został przemianowany przez Shimano na ich pierwszego hydraulika XT. Natomiast rzeczywiście reszta produktów grimeca to jakieś condomy.