
BTW ciężko się przesiada z 29er na kasyka z 95r

Kupiłem druga korbę i podmieniłem blat :)Skeevo pisze:Bardzo gustownie wygląda ten Sunn. Widzę, że poradziłeś sobie ze środkową koronką.
Nie bardzo - po wyjęciu igły nie trzyma ciśnienia (na początku nie było z tym problemu).focker pisze:Jak tam Chaos? Wybiera cokolwiek?
Zobacze co bedzie po zmianie lancucha na lekko uzywany.ANDRIUBIKER pisze:jak chcesz mam xt 737 ktora na bank nowy lancuch przyjmie, jest sam pajak z 5-oma trybami, reszta pasuje z kazdej innej kasety to mozesz sobie dobrac, wymienilem na m900 i ta xt jest mi zbyteczna
LX? Hyperglide C2 tak mam na nakretce :)ANDRIUBIKER pisze:a jaka tam kasete masz? no korbe szybko zmieniaj ;) jakos ta acera tu pasuje.... wiadomo jak :)
Jakas Kenda - na poczatek musi wystarczyc. Jak znajde lepsze z epoki to sie wymieni.Adamello pisze:Kurcze ta rama zobowiązuje - a te gumy ważą chyba z 700g/sztuka - co to w ogóle jest? Jaka firma?
Ta jest tylko do zdjecia (30 mm)ANDRIUBIKER pisze:a co z ta sztyca jest nie tak?? pewnie taka z literka a , bylaby leposza , ale kolorystycznie jest oki, jak pisalem kanty czarne i miodzio
Fakt zacisku i czarnej sztycy 31,2 . Obrecze to RigidaANDRIUBIKER pisze:faaajny klasyk, brak jeszcze zacisku sztycy ;).. z fd problem jest? sporo dx -ow bylo ostatnio na alledrogo, co to za obrecze sa??j
Powinny byc Mavic 117 SUP, a beda te ze zdjecia ponizejskolioza pisze:a obrączki? piast się domyślałem
Kola kupione lx 565skolioza pisze:dla mnie bomba!
koła masz?
Staram sie zblizyc jak najbardziej do oryginalu stad FD - LXANDRIUBIKER pisze:tak po mojemy ten cvzarny lx tu nie pasi, xt 737 byloby leeepiej, ale reszta good