Znaleziono 68 wyników

moze dasz zdjecie tego mejsca?
i po co taka idiotyczna "technologia" z podgrzewaniem

Panowie piszący o anodowanej stali... wybaczcie ale to bzdura.
Anodować..czyli sztucznie utleniać mozna stopy aluminium.

przepraszam..musiałem..:)

edit

a sorry... widzę, że nie byłem pierwszy..;)

przy okazji ..chyba właśnie odświeżę mojego xtr cro.mo przez podmalowanie na czarno...

Pomysl doskonaly.
Plącze mi się po glowie idea przyjaznego serwisu rowerowego. Idea co prawda lekko komercyjna ale z czegos zyć trzeba..
U mnie tez zaszły zmiany i głowny ich wynik to brak czasu...:( i tu problem
Warto może porozmawiac jednak..

Obstawiam, ze naciąg to najmniejszy problem. Wielki kłopot może sprawić Ci dopiero duża ( i to zmienna) odległość gornej rolki od kasety. Obecnie przerzutki poruszają cię po linii kasety co daje możliwość pewnej ineksacji w całym zakresie..Twoja chyba tego nie potrafi..:(

No racja.. troche to nieopłacalne. W razie czego to mam takie wyciete z 4mm nierdzewki patenty do dospawania.
Wyciete specjalnie dłuzsze do dopasowania do kazdego widelca.

ps. Jonder ..ile wazy to Twoje cudo za 100..? podoba mi się... może..... bym go i kupił..?

Tego nie radzę..

A jakieś fotki uszkodzenia, materiał ramy.? ( w sensie czy to 7005 czy 7020)

Szkoda, że nie Warszawa, mam super specjalistę.

idę o zakład, ze rure masz 28,6 , masz suwmiarkę..?

to naprawdę kwestia napiecia spręzyny w simplexie..? mysle, że po prostu coś żle załozyłeś. Kąt opasania tragiczny w tej chwili.

Mam taką zieloną..:)
Piotr, ciekawi mnie tylko jedno.. sztycę masz tam 27,0..? Szukałem takiej do czasu jak zmierzyłem oryginalą i ma 27,2 jak nic.. Pasuje odpowiednio. Rocznik ramy '93.
Dziwne..???

ja mam takie wielkie jak wnyki na niedzwiedze...! .. ale w szafie..:) zabiłbym się podskakując pod pierwszy kraweżnik, muszę być wpięty i już.

Ładne..
Nasz przyjaciel robi prawdziwe cuda z prawdziwego drewna, niedługo bedą wystawione na stronie.
A kolega uparł się i zbudujemy ramę bambusowo/weglową.
Jak bedzie ładna to może nie jedną..;)
(na razie zamowień nie prayjmuję..;) )

Tylko jak uszczelnisz..? tam trzeba te ładne kolka atm napchać..

Przychodzi mido głowy jeszcze przylutowanie preta np mosięznego z zewnatrz lutem cynowym i ciagnięcie zań..
Może jako wspomaganie.?
Oczywiscie skutek jesli wogóle to niepełny.

Powodzenia.;)

Przykrość..:( . Ja bym rozwiercił jeszcze ten otwór i zanitował nitonakretkę 6mm jesli nie da się ponowic operacji z nitonakretką 5mm. Oczywiscie nitonakretki alu.
Lepiej poszukać takiej 5mm z wiekszym kołnierzem.

dla mnie też to jak romet wygląda, to tamte czasy.
można nakręcić na przyspawaną do osi lewą miskę z mechanizmu korbowego.
trzeba tylko rozszlifować średnicę.
ale przecież podpasuje każdy wolnobieg i nawet będzie 8s z indeksem..:) nie ma sensu tu kopiowac oryginału.

I jak..? Zrobiłeś uruchomienie..?
To jest którys z 4 kołowców poziomych jakie powstały około 86-89 (w przybliżeniu) w okolicach Łodzi i Pabianic..:)
Fajnie by było to odrestaurować. Tylko gdzie trzymać..;)

W takim razie Ci się wydawało..:) może po przesiadce ze sztywniejszej z założenia ramy alu..? Gdyby się nie sugerować przebiegiem, latami to nie może być zmian. Moduły sztywnościowe zostaja na swoim miejscu i jesli przekroje się nie zmieniają nie zmieia się sztywność. Ramy alu po prostu MUSZĄ być sz...

Nie ma czegos takiego jak utrata sztywności. Ten parametr jest zadany przez materiał i głownie-geometrie ramy, przekroje rur/profili. Rama która straciła sztywność to rama skorodowana lub pęknieta, rozwarstwiona/rozklejona (konstrukcje klejone i kompozytowe) Zmęczenie materiału będzie dotyczyło ram ...

Wyszukiwanie zaawansowane

cron