Fluidol z wezykiem, tylko ma wlezc wszedzie.

Ciekawy patent.
Jak dla mnie to absolutnie wystarczy do zablokowania.
Tylko bedziesz cial nadmiar sterowki..??

Pasuje dluga sruba od kominow do blatow. Gwint 8x0.75.

Ano...
I jezdzi...

A jeszcze mam takiego ze stalowymi goleniami, lutowanego. Tyllko w slabym stanie tlumik i reszta rownolegloboku.

Lancuch cn-hg7400 mial piny pokryte warstwa azotku boru.

Przy okazji zapytam.
Klucz do 952 jest 8 pazurowy.
Czy ktos wie gdzie zdobyc 6 pazurowy do suportu Dura Ace 7700?

I poszukuje pajaka na 110 do 950...moze ktos ma zbedny..?

moze dasz zdjecie tego mejsca?
i po co taka idiotyczna "technologia" z podgrzewaniem

Panowie piszący o anodowanej stali... wybaczcie ale to bzdura.
Anodować..czyli sztucznie utleniać mozna stopy aluminium.

przepraszam..musiałem..:)

edit

a sorry... widzę, że nie byłem pierwszy..;)

przy okazji ..chyba właśnie odświeżę mojego xtr cro.mo przez podmalowanie na czarno...

Pomysl doskonaly.
Plącze mi się po glowie idea przyjaznego serwisu rowerowego. Idea co prawda lekko komercyjna ale z czegos zyć trzeba..
U mnie tez zaszły zmiany i głowny ich wynik to brak czasu...:( i tu problem
Warto może porozmawiac jednak..

Obstawiam, ze naciąg to najmniejszy problem. Wielki kłopot może sprawić Ci dopiero duża ( i to zmienna) odległość gornej rolki od kasety. Obecnie przerzutki poruszają cię po linii kasety co daje możliwość pewnej ineksacji w całym zakresie..Twoja chyba tego nie potrafi..:(

No racja.. troche to nieopłacalne. W razie czego to mam takie wyciete z 4mm nierdzewki patenty do dospawania.
Wyciete specjalnie dłuzsze do dopasowania do kazdego widelca.

ps. Jonder ..ile wazy to Twoje cudo za 100..? podoba mi się... może..... bym go i kupił..?

Tego nie radzę..

A jakieś fotki uszkodzenia, materiał ramy.? ( w sensie czy to 7005 czy 7020)

Szkoda, że nie Warszawa, mam super specjalistę.

no to jasne..:) przerzutka na pókę..:), jako zabytek z epoki z przed normalizacji...

po zdjęciach to wygląda na 31,8, miałem taką ramę ale nie pamiętam.
jaką masz sztycę rozmiarowo ?

idę o zakład, ze rure masz 28,6 , masz suwmiarkę..?

to naprawdę kwestia napiecia spręzyny w simplexie..? mysle, że po prostu coś żle załozyłeś. Kąt opasania tragiczny w tej chwili.

gwintownik 10x1...:)

Tyle, ze w góry trzeba dojechać..:) a jedna zebatka 26 to trochę mało..

Mam taką zieloną..:)
Piotr, ciekawi mnie tylko jedno.. sztycę masz tam 27,0..? Szukałem takiej do czasu jak zmierzyłem oryginalą i ma 27,2 jak nic.. Pasuje odpowiednio. Rocznik ramy '93.
Dziwne..???

ja mam takie wielkie jak wnyki na niedzwiedze...! .. ale w szafie..:) zabiłbym się podskakując pod pierwszy kraweżnik, muszę być wpięty i już.

Ładne..
Nasz przyjaciel robi prawdziwe cuda z prawdziwego drewna, niedługo bedą wystawione na stronie.
A kolega uparł się i zbudujemy ramę bambusowo/weglową.
Jak bedzie ładna to może nie jedną..;)
(na razie zamowień nie prayjmuję..;) )

Niezawodność przede wszystkim.
np M730 miała w odróżnieniu do HG50 stalową wkładkę w aluminiowym korpusie, stąd różnica in plus na wadze.

Tylko jak uszczelnisz..? tam trzeba te ładne kolka atm napchać..

Przychodzi mido głowy jeszcze przylutowanie preta np mosięznego z zewnatrz lutem cynowym i ciagnięcie zań..
Może jako wspomaganie.?
Oczywiscie skutek jesli wogóle to niepełny.

Powodzenia.;)

Przykrość..:( . Ja bym rozwiercił jeszcze ten otwór i zanitował nitonakretkę 6mm jesli nie da się ponowic operacji z nitonakretką 5mm. Oczywiscie nitonakretki alu.
Lepiej poszukać takiej 5mm z wiekszym kołnierzem.

Jesli widelec jest lutowany NIE MA MOWY o spawaniu. Nalezy go tylko porzadnie zalutowac.

Nie jestem pewien jaki jest ale tylko tak uprzedzam.

dla mnie też to jak romet wygląda, to tamte czasy.
można nakręcić na przyspawaną do osi lewą miskę z mechanizmu korbowego.
trzeba tylko rozszlifować średnicę.
ale przecież podpasuje każdy wolnobieg i nawet będzie 8s z indeksem..:) nie ma sensu tu kopiowac oryginału.

I jak..? Zrobiłeś uruchomienie..?
To jest którys z 4 kołowców poziomych jakie powstały około 86-89 (w przybliżeniu) w okolicach Łodzi i Pabianic..:)
Fajnie by było to odrestaurować. Tylko gdzie trzymać..;)

W takim razie Ci się wydawało..:) może po przesiadce ze sztywniejszej z założenia ramy alu..? Gdyby się nie sugerować przebiegiem, latami to nie może być zmian. Moduły sztywnościowe zostaja na swoim miejscu i jesli przekroje się nie zmieniają nie zmieia się sztywność. Ramy alu po prostu MUSZĄ być sz...

Nie ma czegos takiego jak utrata sztywności. Ten parametr jest zadany przez materiał i głownie-geometrie ramy, przekroje rur/profili. Rama która straciła sztywność to rama skorodowana lub pęknieta, rozwarstwiona/rozklejona (konstrukcje klejone i kompozytowe) Zmęczenie materiału będzie dotyczyło ram ...

:)
ma się.. ale jest bezcenna dla mnie, to pierwsza rzecz prawdziwego shimano jaką dawno dawno temu kupiłem.

Będę straszny...
cokolwiek to jest.. waga MASAKRA..;)