AHOJ

Też mam takiego pokraka! Ale jakoś u mnie przy obręczach szerokich na 25mm wew. opony 2.4 mieszczą się elegancko.

Gary jeździ na dużo imprez testowych treka, obecnie dużo pracowników rowerówki może walnąć sobie z nim fotkę :) taka maskotka dużej firmy

na thumba też da radę jakiegoś

Ja jeżdżę na mountain kingach 2.4 mi podchodzą, niektórym nie bardzo, z fajnych opon to jeszcze maxis hiroller albo ardent a z innej beczki jeździłem też na mezcalach, nieskie opory toczenia i ślizgają się jak cholera, ale zabawa przednia, na kole 26 takie uciekanie byłoby straszne a w 29tce jest za...

hmmm w sumie słyszałem o szytkowych chyba... ale pewnie oponowe też się prują :) mavic open pro z takich "klasycznych" obręczy jest spoko, ale w sumie trochę wąski jak na dzisiejsze standardy

zostaw jak jest, klawy!

tylko koła dałbym ciekawsze jakieś, reflexy cwiczą refleks jak pękną

Kona Wilka!

i gdzie się głosuje?

czyli gość jest głupi bo ma drogie auto które nie jest terenowe?

E tam w porównaniu do foxa to rokszok nie ma problemów :) Pomijając dziadoskie amortyzatory to dystrybutora też mamy... Jakiego mamy :)

Owszem znam inne trasy ale nie uznaję czegoś takiego że jak idę na rower to muszę dojechać na miejscówkę pociągiem albo autobusem. To chłopie nie pojeździsz za dużo... A pcham się na Przełęcz Karkonoską bo ją uwielbiam - ten katorżniczy podjazd a później zjazd ... :lol: No to super, w mtb chodzi o ...

droper, xtr, hope, sram? karbon? stare alu i shiver?

Piotr pisze:Ja lubie bobry, to fajne stworzenia .. przynajmniej nie wtykają Thomsona do nory

poszedł przykład na parirube no i jeżdżą jak im pokazali w tv

wykonanie? ale tak żeby wyglądało, czy tak żeby działało serio?

Na bike24.com wyszło całkiem korzystnie jeśli chodzi o cenę, szersza obręcz, lepiej układają się gumy i można mieć niższe ciśnienie.

cardamon, ty też masz je w sztywniaku :p

Dzieńdobry było dramatycznie, jak niektórzy wiedzą, rower mi ukradli, odzyskałem go, po jakimś czasie zrobiłem znów, ale lepiej, uznałem że rower po przejściach zasługuje na trochę piszeczot, aktualny stan: https://lh3.googleusercontent.com/-5GW33mzrS1c/Vmmt2lGOzDI/AAAAAAAAGnI/p7r5H0lYVDw/s800-Ic42/...

Spoko, jeździłem na kołach na dt revo 2.0-1.5-2.0 koła dostawały po dupie w lesie i w commuterze, teraz jeżdżę na kołach w 29tce na dlightach 2.0-1.65-2.0 już cąły sezon w różnych warunkach i działa to świetnie, gdybym nie sprawdził to bym nie polecał, może mój spec od kół jest od Ciebie lepszy

Cieniowane szprychy mają większą wytrzymałość, nie chodzi o samą średnicę co obróbkę po drodze, np. sapim cieniuje szprychy przy pomocy kucia na zimno, w specyfikacjach prodecentów widać, że im bardziej cieniowana szprycha tym wytrzymuje większe siły, byłem przekonany że pode mną sprychy cieniowane ...

Cieńsze szprychy to mocniejsze koło, waga tutaj nie za dużo ma do gadania.

spoko rower, szkoda że szprychy parówy i skoro inspiracje keirinem to koła winny być srebrne!

Piotr pisze:Podstawowa zasada hamowanie na mokrym ...

- przed każdym hamowaniem należy sie zatrzymac i przetrzec obręcze do sucha oraz klocki , a dopiero użyc.

Wyreguluj a później wsiądź na rower na saintach :)

bartolini pisze:Z kantami nie ma takich problemów?

Tak, bo nie ma różnicy czy sucho czy mokro i tak nie hamują.

Przy rowerach najczęściej jako spawania używa się TIGu, w którym łączy się rurki z pomocą spoiny, więc zaiste można spieprzyć spawanie. Co do ramy, zawsze jakieś naprężenia będą w ramie po spawaniu, ale wszędzie są, przerzutka ma sprężynę, amortyzator powietrze albo sprężyne, koła mają napięte szpry...

Gdy spawa się za dużo, albo podczas lutowania muf, bądź na ostatnią modę fillet brazed, przegrzeje się rurę, to zmienia ona swoje własności plastyczne, utwardza się, a jako że utwardza się w miejscu podgrzewania to struktura rurki jest niejednolita i pęka w miejscu zmiany własności, czyli często na...

Gdy spawa się za dużo, albo podczas lutowania muf, bądź na ostatnią modę fillet brazed, przegrzeje się rurę, to zmienia ona swoje własności plastyczne, utwardza się, a jako że utwardza się w miejscu podgrzewania to struktura rurki jest niejednolita i pęka w miejscu zmiany własności, czyli często na ...

Piotr, o czym ty pierdziu, jakie prawa autorskie, wrzucił linka do galerii...

imo dla mnie gra nie warta świeczki, lepiej szerszy kapeć na dedykowanym kole niż pokurczony tylko dla faktu 650bowości

Co do mechaników, to ja ujeżdżam bb7r i jeśli ubywa klocka wystarczy dokręcić tłoczek, czuć pod klamką jak klocek się wytarł i trzeba go dokręcić. też miałem bb7 z mechaników regulacja faktycznie jest najfajniejsza (i w ogóle to najfajniejszy zacisk jaki miałem z mechaników), co nie zmienia faktu, ...