Ale serio, skąd takie cuda???
Wiem, że tajemnica handlowa i w ogóle, ale powiedz tylko, czy to w PL takie okazje, czy gdzieś dalej?

Co wy z tą poziomicą? Siodło siodłu nierówne. Miałem kiedyś Setlaza, który musiał być tak nachylony, inaczej usiedzieć nie szło.
Innym razem trafiło się jakieś San Marco - jedno z pierwszych tych dwuczęściowych - i tam było na odwrót.

Wiem, że mogę założyć folię, kupić neopren, czy wrzucić kawałek opony. To oczywiste. Ale szukam oryginalnej gumy.

Zmieniłem ostatnio swój rower na maratony na Epica Compa 2018. Ponieważ kupiłem go jako powystawowca (ale z zerowym przebiegiem), brakuje mu gumowej osłony widełek pod łańcuchem. A że w sprawach rowerowych jestem pedantem, nie chcę nic tam kombinować, tylko znaleźć oryginał. Szukałem, ale nic... Wie...

97 to jest. Ten rocznik znam na wyrywki :)
Zacny bardzo - szczytem marzeń wtedy był dla mnie Kinetic :)

Tu wyraźniej.

Wczoraj zmieniłem go na taki sam, ale 12cm i jest w sam raz :)

No dobra. Przeprowadziliśmy się i ogarnęliśmy na tyle, że mogę (póki co bardziej myślami) wrócić do mojego żółtka. Trafił mi się calowy, stalowy wspornik Ritchey Force Lite o małym wzniosie i wsadziem go dla próby - jest fajnie. Pasuje mi dużo bardziej do stalowych cienkich rurek ramy. Ma 13 cm, wię...

Kupiliśmy z żoną niedawno mieszkanie, gdzie jest wciąż mnóstwo do zrobienia, więc zapieprzam non stop, co by uwinąć się przed deadline'm wyprowadzki ze starego (koniec maja). Rower oczywiście będzie skończony, ale w dogodniejszym terminie, Inna sprawa, że wystarczy na to jeden wieczór, ale chwilowo ...

m520

To akurat oczywiste. Ale dużo moich narzędzi obecnie znajduje się w obcych rękach :(

:) Jestem uziemiony do weekendu brakiem klucza do suportu. Na razie jest wkręcony ręcznie na ile się dało i korba założona na przymiarkę. Zostało zatem jego dokręcenie, dokręcenie korb, łańcuch, regulacja klocków hamulcowych, no i linki/pancerze przerzutkowe + regulacja. Niby nic, ale czasu też nic....

Zmieniłem opony na Z-maxy WCS. Jest lżej, a pewnie i szybciej :)

Ponieważ kupiłem te stery do Gary'ego (dokładnie te Diatechy, co na zdjęciu), powiem Wam jak to u mnie wygląda: 1. Stożek jest nacięty. 2. Pierścień zaciskając się na stożku nie powoduje zaciśnięcia się go (stożka) wokół sterówki. Jest to dziwne, bo patrząc po konstrukcji, powinien. Zatem po odkręce...

Trochę myślałem. Zagrałoby to z piastami i czarnymi elementami klamek. Jak poskładam całość, zobaczę lepiej, czy gdzieś czarnego koloru nie brakuje. Inna sprawa, że może być ciężko coś tu dobrać, nie?

Coś tam dalej porobione, ale tempo jest ślimacze, bo i czasu mało.
Teraz czekam na opony, na odzyskanie klucza do suportu i na chwilę czasu na okablowanie hamulców i przerzutek. Finał jest bliżej niż dalej :)

Parę chwil spędzonych dziś w piwnicy i coś tam nowego doszło.

Tymczasowo wsadzone tu Tiogi, nie pasujące ani rocznikiem, ani bieżnikiem, zostaną zastąpione tym co poniżej. Szerokość 1,9 - typowy przecinak na leśne ścieżki :)

Pamiętam lata temu, że mimo iż był to niski model, geometrię miał fajową. Oby teraz z perspektywy lat i przeciuranych na współczesnych rowerach kilometrów, było podobnie :)

No i coś tam poskładałem. Teraz będzie kilka dni przerwy ze względu na życiowe perypetie, ale w marcu powinienem go dokończyć. Wyszedł nieco inaczej, niż go sobie wyobrażałem, ale po wstępnych przymiarkach siedzi się na nim zacnie :)

Przyszły graty z lakierowania, w tym tygodniu zacznę coś składać :)

Rocznik 97 miał całą serię srebrną z kolorowymi widelcami i tylnymi widełkami. Po kolei były to Mystic, Basic i Kinetic. Wszystkie bardzo ładne.
To powyżej, to rocznik 98.

Piękny jest!
A swoją drogą, jak pracują te unishocki i co mają w sobie? Parę miesięcy byłem o krok od kupienia takiego NOS'a za mały pieniądz, ale coś tam wypadło i do dealu nie doszło.

U mnie też jest monolit, a łyżki niemal połamałem zakładając opony :)

Koła zrobione. Tak jak myślałem, cholernie ciasne te opony (albo przerośnięte obręcze :)) i nawet nie chcę sobie wyobrażać zmiany dętki w warunkach naturalnych :)

Dziś dzień kół.

Jest jeszcze jeden problem. Od wilgoci (hehehe) na drogocennych częściach (stalowych) może pojawić się ruda szmata.

Czyli nie dość, że ta obejma jedzie powoli w górę w trakcie skręcania (zapierając się o przykręcony wcześniej do sterówki mostek), to jeszcze sama ściska sterówkę? Bo przecież podobno zaciska się wokół stożka wieńczącego górną miskę sterów?

Brzmi to fajnie. A jak rocznikowo to wygląda? Czy w projekcie rocznika 98 ma ro rację bytu?

Wykuj niszę w ścianie i dawaj go do środka! :)