Nie wiem jak jeździ ale wygląda super. Waga ramy z dumperem to faktycznie tylko 1180 gram? Dwururki od AMP są wyjątkowo lekkie, nie wiem czy aż tak jak zważył focker , ale bez wielkiego wysiłku ludzie składają na nich rowery ~10,5 kg. Co do widelca to mój egzemplarz AMP F2 ważył 1,12 kg ale rama AM...

W katalogu '97 wyglądało to jak poniżej. Teoretycznie, bo o ile pamiętam to Storcki szły jako same ramy, a te na zdjęciach to poprostu propozycje dealerskie. Fajnie że wygrzebales katalog, bo mojego jakoś nie idzie znaleźć A z tymi ramami i propozycjami to nie było tak że to Rebel był dostępny jako...

Od razu mam pytanie. Czy może zna ktoś lub jest w posiadaniu specyfikacji roweru STORCK BANDIT z roku 1997? W katalogu '97 wyglądało to jak poniżej. Teoretycznie, bo o ile pamiętam to Storcki szły jako same ramy, a te na zdjęciach to poprostu propozycje dealerskie. https://live.staticflickr.com/655...

Cholera, taka mangusta, tylko cała srebrna (chyba '93) i w małym rozmiarze to było kiedyś moje marzenie :-o Najlepiej wyglądający FS tamtych czasów moim zdaniem. Te cienkie rurki + jakieś agresywne opony i ten rower nawet jak stoi to wygląda "szybko" ;-) Czekam jeszcze tylko na czerwone stery i panc...

Co do samej pracy nie będę podnosił tego wątku, bo znasz moje zdanie ;-) Wybacz stary - w swoich postach napisałeś już tyle bzdur i nieprawd o mojej osobie wynikających z własnej niewiedzy na temat tego co robię, jak i na czym jeżdżę itp - że tego tematu ciągnąc nie zamierzam. Natomiast na takie me...

ale pewnie nie calową ;-), do sprzedania? Pewnie, że 1 1/8" ;-) Ale to właściwie Mag 21 SL Ti + trochę plastiku więc pewnie podmiana korony i sterówki na 1" nie stanowiłaby problemu. Co do sprzedaży to wciąż się waham, bo z jednej strony nie mam go właściwie do czego użyć (jakoś nie wierzę żeby mia...

Przełożyłem z MAGa do Mogula;-). No ale teraz mam w MAGu brak więc super, dzięki za link, są. Kiedyś szukałem i nie znalazłem żadnego źródła. Muszę jeszcze kogoś znaleźć w USA do przepakowania i wysłania listem bo uszczelki 15$ a wysyłka do PL 45$ ;-). Ja kupowałem od któregoś z dystrybutorów w Eur...

Potrzebuję oryginału lub dobrego zamiennika uszczelniacza olejowego do wymienionych sztućców. Mam oba rozebrane i uszczelki porównane, są te same (mniemam MAG 21 też ma takie). Zna ktoś może jakąś firmę/model oferującą dobry zamiennik? Nie wiem jak potoczyła się dalsza część tego wątku ale jeśli ch...

ale pewnie nie calową ;-), do sprzedania? Pewnie, że 1 1/8" ;-) Ale to właściwie Mag 21 SL Ti + trochę plastiku więc pewnie podmiana korony i sterówki na 1" nie stanowiłaby problemu. Co do sprzedaży to wciąż się waham, bo z jednej strony nie mam go właściwie do czego użyć (jakoś nie wierzę żeby mia...

FSR - Future Shock Rear. Tak było pierwotnie w materiałach Speca o ile pamiętam. Dzięki za info. Miałem dzisiaj szukać jakiś informacji na ten temat bo mnie jakoś Mentos tym zaciekawił. Co do FS, FSR czy FSX to przypomniałem sobie, że mam ładną rzecz, która by pasowała do takiego Speca z 1994 roku ...

FSR - Future Shock Rear. Tak było pierwotnie w materiałach Speca o ile pamiętam.

Piękny zestaw i świetne podejście do tematu kompletowania części

Spodziewając się jakim sztosem będzie finalny efekt aż mnie korci żeby samemu na tej ramie coś złożyć (zalega mi taka w jakimś dziwnym rozmiarze)

corrado pisze: ↑

2020-12-19, 17:02

A tyle ich mieliście u Radka:)

No wtopa 100%. Łańcuch marzeń przecież. Ciekawe jak z dostępnością i cenami rocznikowych egzemplarzy teraz...

To teraz ja wstawie [facepalm], z calym szacunkiem, ale chyba czytamy w innym jezyku, gra z golebiem w szachy. Natomiast zazdroszcze Ci jednego, mam 42lata, i jestem coraz wolniejszy. Cieszę się, że po tej wymianie uprzejmości, będziemy mogli w końcu wrócić do meritum, tj. Kleina Fervora ;-) Co sąd...

Hmmmmm, to sa zywcem przepisane slowa z rowerowych periodykow. Przepraszam za stwierdzenie, nie mam na celu nikogo obrazac, jedynie wyrazic swoja opinie. Skupiles sie na produkcie uniwersalnym i, jesli oczywiscie Ci to odpowiada, jestes jego uzytkownikiemi to super. Wspolczesne systemy amortyzacji ...

corrado pisze: ↑

2020-12-19, 15:20

ExquisiteCycles pisze: ↑

2020-12-19, 13:11

2ass pisze: ↑

2020-12-19, 11:02

Moznaby rzec, arcydzielo.

Myślałem jeszcze o złotym łańcuchu ale raz, że nie z epoki, a dwa, że już chyba zbyt choinkowy by się zrobił

Rohloff był złoty i z epoki:)

Ooo, no przecież! SLT99! A ja nawet o nim nie pomyślałem

2ass pisze: ↑

2020-12-19, 11:02

Moznaby rzec, arcydzielo.

Myślałem jeszcze o złotym łańcuchu ale raz, że nie z epoki, a dwa, że już chyba zbyt choinkowy by się zrobił

Gustlik pisze: ↑

2020-12-17, 18:09

Rama super, osprzęt klasa a oponki moim zdaniem grają z reszta. Bardzo ladny rower a i waga pewnie nie najgorsza;)

Dzięki

Daj spokój. Ja po absurdalnym zarzucie, że nie mogę się wypowiadać bo nie mam żadnej faktycznej styczności z nowym sprzętem odpuściłem jakąkolwiek polemikę. Pomimo, że męcząca jest ta "polemika" to dobrze, że w końcu chce się w nią włączyć ktoś z merytorycznymi argumentami, a nie romantycznymi opow...

Współczesne maszynki są wygodniejsze i trochę wyręczają w jeździe rowerzystę Albo pozwalają jeździć jeszcze szybciej po jeszcze trudniejszych trasach przesuwając znacząco granicę tej wygody ;-) Ty wolisz na gravelu, ja wolę na retro. Nie twierdzę przy tym, ze gravel to gówno - po prostu nie wpisuje...

Mnie się zdjęcia coprawda nie wyświetlają ale na tym skanie katalogu jest Sintesi Bromont / Kona EFS / Iron Horse klapali te ramy pod wieloma markami. NV na ramie od Nico Verlicchi.

Mam w Cannonie leftego z 2002 i przyznam szczerze, że wolę go od każdego średniaka z aktualnej produkcji 😅 Stare widelce były fajne, nowe też są. Jedyne, których nie lubię to sprężynowce i elastomerowce. Powietrzne amory od zawsze można było mocno dostosować do siebie, po prostu teraz nawet te scig...

Ja mam dwa rowery. Nowoczesny i retro. Retro byłem ostatnio w Sudetach w Międzygórzu bo nowizna była w serwisie. Nie miałem żadnych problemów - rower łykał single, dukty i zjazdy bezproblemowo. Gravel by tam nie dał rady chociażby ze względu na kamole. Zwyczajnie więc nie podzielam Twojego zdania, ...

focker ale ja nie odbieram Ci racji jeśli chodzi o sposób działania czwórek ze sprężyną - tak, na elastomerze mają znacznie bardziej jakościową pracę. Są bardziej progresywne i nie przelatują przez skok. Ale z mojej perspektywy, o ile jest to złożone na dedykowanych komponentach z okresu, a nie res...

No nie - nie każdy retro wideł chodzi jak marketowiec. Trochę o tym wiem :) Takiego Maga możesz ustawić żeby pracował jak bomber - naprawdę możliwości zmiany charakterystyki jest od groma - i większość jest opisana w oficjalnych materiałach Rock Shoxa + materiały "niezależnych tunerów". Czekałem z ...

Rower fajny, ale pakować do Mańka sprężyny jest mocno...hmmm... dyskusyjny. Z fajnie pracującego amora robi się amor klasy Sutoura czy Fastraxa. Rower kosztował dużo pracy i środków. Przy nich kupno dedykowanych elastomerów to nie jest jakiś straszny wydatek - a wpływ na pracę jest ogromny. No chyb...

skolioza pisze: ↑

2020-12-06, 22:09

A ja bym mu wsadził zielone miśki
Zbiór części zacny i fajnie dobrany kolorkami

Dla mnie te jasne Panaracery już były mocno odjechane Słabo się czuję w takich mocno kolorowych projektach.

Też chciałem taki mezalians zrobić, bo dużo bardziej mi się te kanciaste 739 podobają, a miałem jednocześnie oba komplety na stanie, ostatecznie wybrałem 737, bo to po prostu bajecznie hamuje z cantami 737. Pod względem jakości hamowania (niekoniecznie siły) nie ma co porównywać - 737 biją na głowę...

Właściwie nie dokończony (nie założyłem pancerzy Nokona i łańcucha XT) rower złożony głównie z nadmiaru czasu związanego z brakiem pracy (coś jakby pandemia :-/ ) i kilku fajnych części, które mi zalegają, a z którymi nie bardzo mam co zrobić ;-) Nie kręcą mnie jakoś szczególnie tak "młode" rowery a...

DOMAN pisze: ↑

2020-12-06, 20:19

A dlaczego w ogóle są ST 739, chodziło o krótsze dźwignie niż w np. 737?

Tak, założenie było takie żeby dźwignie były mniejsze / krótsze. To aspekt praktyczny, a i wizualnie przy tej wąskiej kierownicy te 739 są mniej przytłaczające.