Znaleziono 64 wyniki

Wyszukiwanie zaawansowane

Wyświetl posty nie starsze niż
Sortuj wg

Generalnie takie zawieszenie ma trochę mniejszą czułość niż typowy czterozawias. Do plusów można zaliczyć niewielkie bujanie i lepszą niż w przypadku typowego jednozawiasu niezależność od napędu i hamowania. Jeśli mówimy o retro fullach, to brałbym klasycznego czterozawiasa. Obecnie można by się spi...

Pakuj się do pociągu i przybywaj. :-D Trasa została nieco zmieniona względem zeszłorocznej, lipy nie będzie. Widziałem trochę zdjęć, to niektóre nawet na nich widać, że łatwe nie są, a co dopiero na żywo. :-) P.S. Zerknij sobie na ichniejsze forum, ktoś tam pisał, że ma wolne miejsce w aucie z Krako...

No to dwa rowery na v-kach będą na pewno :) , swoją drogą na jakich oponach jedziecie? Mam aktualnie z przodu mocno zużytego Nobby nica i nie wiem czy zmieniać na coś innego czy zostawić?

docent.net, no padać to mam nadzieję że nie będzie, wg. prognoz ma być bardzo ciepło, nawet koło 30stopni. :-)
Zaskar też się wyróżnia w tłumie tarczowców. ;-) Ja będę na carbonowej Meridzie flx, też z v-kami, więc choć trochę będę się wyróżniał. :-P

Ojtam ja zazwyczaj na te imprezy wybieram się z powodów turystycznych - byle dojechać Same koksy tutaj, turystyczne giga :roll: Ja tam mega jadę. Jak będę ubrany to jeszcze nie wiem (zależnie od pogody), rower niezbyt się wyróżnia, ale GT Docenta jest charakterystyczny, więc myślę że nie przegapię....

Coś mi się faktycznie pomyliło z tym XTRem, sorry.
Niemniej dalej interesuję mnie czy shimano dopuszczało w XT możliwość całkowitego wyjęcia podkładek, czy tylko ich przełożenie?

Tylko, gdy w XT wyjmiemy te podkładki, rolka porusza się podczas pracy klamki po całej "bieżni", a w XTR ustawiamy ten punkt na stałe i ten punkt się nie zmienia podczas pracy klamki.

Klamki XTR m950, a XT m739

Sprawa się tyczy klamek j.w. Otóż jak wiadomo XTR regulacja modulacji jest płynna, coś jak w Avidzie, tylko bardziej niedostępna. Natomiast w XT teoretycznie można tylko poprzekładać podkładki między rolką, no właśnie teoretycznie, bo np. ja mam wyjęte obie podkładki całkowicie, co sprawia że klamka...

Cóż, mam inne pojęcie wszystkiego, ale w sumie to mało istotne.
Wszystko co napisałem jest z praktyki. Miałem hamulce m739, m750, m951 i m960.
Różnica w modulacji przy tych samych klamkach między m750, a m951 była odczuwalna.
Dla twojej wiadomości jeżdżę rowerem 9.6kg.

M750 jak już, nie napisałem nigdzie, że nie mają modulacji, tylko że mają ją odczuwalnie gorszą od m951. W kwestii wagi - nie 4g, tylko 100g, na jednej części te 100g to dużo i nie wyobrażam sobie zakładania kowadełek w postaci m750, podczas gdy siła m951 w zupełności mi wystarcza. Nic mi nie płacą,...

ANDRIUBIKER pisze:najlepsze v-brake to xt m750,
Pod względem siły - tak, ale modulacja i waga w stosunku do m951 jest sporo gorsza.
XTR ma nieco mniejszą siłę, ale znacznie lepszą modulację i wagę, tak więc nie powiedziałbym, że m750 jest najlepszą v-ką.

nigdy nie kupilbym ramy made in china l Bo? Czym się różni taka rama od "markowej z naklejką"? Malowaniem i tylko tym, Spece to niby gdzie, jak nie w Chinach czy innym Tajwanie są robione? Gdyby zdjąć lakier z jakiegoś markowego roweru okazałoby się, że rama jest identyczna jak niepomalowany chińcz...

Hmm, prowadnica wygląda na oryginalną, może po prostu zostało w fabryce naniesione złe oznaczenie.
Może masz jedyną taką przerzutkę na świecie. :mrgreen:

I znowu trzy posty pod rząd... Twoje wypowiedzi czyta się fatalnie, przez błędy i braki znaków interpunkcyjnych. W kwestii carbonu, opinie że ramy drastycznie tracą na sztywności, czy że byle kamień je załatwia najczęściej wygłaszają osoby, które nigdy takich ram nigdy na takich ramach nie jeździli ...

Mostek mam właśnie 90mm i 25.4 - boplight, z tym że kupiłem go z zapasów znajomego i nie wiem czy są jeszcze dostępne, smica powinna mieć coś w tym rozmiarze.

karbonu w dobrej cenie Ciężko będzie :-/, bo potrzebuję kiery o mało popularnych wymiarach tj. minimum 600mm na 25.4, prostą z gięciem około 5stopni, dodając do tego niewygórowaną cenę i w miarę niską masę wychodzi, że nie ma praktycznie żadnych kierownic o powyższych parametrach. Ten dynax waży ok...

Kierownica Shogun - opinie

Przymierzam się do kupna kiery Shogun dynax, będzie używana przez lekką osobę (60kg) ale w trudnym terenie i na maratonach, mam podstawy żeby się obawiać o jej wytrzymałość? Moje obawy budzi fakt, że jest zrobiona z alu 5056. Może jestem przewrażliwiony, ale nie mam zaufania do rurek niesprawdzonych...

Hexabit pisze:gdzie jak to gdzieś wyczytałem owy model RD-M737 da radę "nastawić" na 9sp
Da się, pod warunkiem wymiany górnego kółeczka na 9tkowe.
Jeździłem kiedyś w takiej konfiguracji, ale na oryginalnym kółeczku na najwyższym biegu przerzutka się "blokowała".Wymiana na kółeczko z deorki rozwiązała sprawę.

skolioza pisze:hamować będą Vki Paula
Siła będzie wystarczająca?
Paule to pasują raczej do wylightowanego ściganta, tutaj widziałbym coś solidniejszego.

Z mojego doświadczenia z alu śrubami: generalnie dają radę, ale nie wszędzie. Nie polecam takich śrub, do miejsc, gdzie musimy mocniej ją dokręcić, ja np. ukręciłem śrubę podczas przykręcania obejmy przedniej przerzutki, druga śruba poległa w mocowaniu linki do hamulca.W manetkach, korbie, klamkach,...

A ja głosowałem na Cannona pszczółkę z paru powodów. Przede wszystkim jest on najbliższy mojej idei roweru do ścigania z ubiegłego wieku, po za tym tym mimo oklepanego szaraka nie wygląda banalnie, głównie za sprawą ramy i headschocka. Nie ma mieszanki kolorów, a mimo to wyróżnia się z tłumu. Jak dl...

To są te hamulce z allegro, czy po prostu skompletowane z dwóch normalnych zestawów? :-P
Szkoda tych magów, fajne hamulce i do tego leciutkie.
Da się je rozebrać, jak każde avidy, spróbuj wcisnąć między ramię a tulejkę jakiś nóż albo śrubokręt i powinno pójść.

Wyszukiwanie zaawansowane