Już ogarnąłem. Gdyby ktoś kiedyś też był zainteresowany tą kwestią to:
-są to stery zewnętrzne ( ahead oczywiście)
- wymiar wewnętrzny główki ramy to 34mm, góra i dół
- trzeba też oczywiście pamiętać o średnicy rury sterowej czyli 1 i 1/8 cala
-jeśli mamy krótką rurę sterową to zwracamy też uwagę na wysokość sterów, jak mamy nowy widelec to mamy pełną dowolność wyboru
-reszta jak kto lubi, są łożyska kulkowe, taki prosty wianuszek, lub maszynowe jak w samochodach bardziej, w lepszych modelach starów jest jeszcze jakieś uszczelnienie zazwyczaj
- no i to co wielu kocha najbardziej, różne kolorki i napisiki
Co do specialistycznych narzędzi, to jak ktoś ma troche zdolności manualno technicznych to sobie poradzi. Do wybicia starych misek można użyć kawałka rurki o trochę mniejszej średnicy niż główka ramy. Należy naciąć koniec tej rurki dwoma cięciami na krzyż i lekko rozgiąć na zewnątrz, tak by można było potem lekko to scisnąć i przełożyć przez jedną miskę sterów . Po włożeniu takiego narzędzia do główki ramy, jego krawędzie powinny przylegać do wewnętrznej powierzchni główki ramy. Wybijamy pierwszą miskę , z wyczuciem, staramy się nic nie zniszczyć. Do wciśnięcia nowych sterów możemy użyć jakiejś śruby z podkładkami i nakrętką, musi być ona dłuższa niż główka ramy. Wyczucie również wskazane, staramy się by nowe miski wchodziły równo i jeśli wchodzą krzywo to nie pchamy na siłę.
Cześć, bardzo dobrze że sobie poradziłeś :) :) choć były to dawno '' otwarte drzwi '' . Poprosimy o zdjecia jakie stery zamontowałeś i jak wygląda teraz główka, jesli oczywiście nie masz nic przeciwko :)
Pozdrawiam ;)Statystyki: autor: jakoobcycles — 2023-12-15, 15:01
]]>