Wygląda znacznie lepiej, teraz dawaj w teren

Gratulacje - na prawdę fajny sprzęt, o cenie nie wspominając

Dzięki szefie za dobre słowo. Praca idzie do przodu.

Ogarnąłem z grubsza wszystko oprócz kół. Założyłem nowe linki. Dalem temat w zakupach ,że szukam kół na XT 732;)
Ramę spolerowalem popierem na mokro i jakiegoś szału nie ma) Oryginalnie była chyba jeszcze lakierowana....

A co twoja kobita na to że zamiast pieścić ją ty wolisz robić to z jakimś MAMUTEM
PS - miałeś się odezwać i co
Widzę że miłość do Mamuta odebrała ci pamięć
Ładnie to wygląda pomimo że rama jest szkaradna w kształcie.
Teraz aż szkoda topić ten rower w błocie albo kurzu

Do drugiej w nocy wczoraj dłubałem a dzisiaj od 9tej do 20tej.. lubię tak) kobita nie narzeka. Hitek dam znać niedługo hultaju.

Retromen pisze:Do drugiej w nocy wczoraj dłubałem a dzisiaj od 9tej do 20tej.. lubię tak) kobita nie narzeka. Hitek dam znać niedługo hultaju.

Sęk w tym że trochę mi się śpieszy bo ktoś może mi rąbnąć go sprzed nosa
W sobotę zaliczę zgon bo mamuśka mojej drugiej połówki się hajta i będzie weselicho
Przekręcę do ciebie jak będę w "klimacie" to może coś ustalimy

Hahaha hitek pamiętasz nasza dzisiejsza(przeczytasz to raczej jutro) rozmowę przez telefon? Wyles jak mamut) Wesele udane na bank;)
Co do mamuta nie pijącego wiader alkoholu ,czekam za kołami ,albo ogarnę co mam ,ale chciałbym przod tez na xt 730 i Mavic 231. Wymieniłem kiere na kalloya z 1993r. Dostała polerke jak rama. Jest dobrze. Rama nabrała głębszego połysku po spolerowaniu pasta przez kilka godzin i wycieraniem filcem...)

Retromen pisze:Hahaha hitek pamiętasz nasza dzisiejsza(przeczytasz to raczej jutro) rozmowę przez telefon? Wyles jak mamut) Wesele udane na bank;)

Nawet mi o tym nie przypominaj ... do dziś boli mnie przełyk
Ty spolerowałeś lakier z tej ramy ?
Jeśli tak to będziesz miał problem bo nawet kropla potu jak spadnie na gołe Alu to zostanie ślad

fajnie to wyszło

Rower ukończony. Dotarły koła od pewnego Yeti Ultimate;) Piasty Czarny XT i obręcze Mavic 231. Miałem problem zośka w tylnim kole bo była krótsza... Miałem na szczęście taka piastę na części. Pierwsza wycieczka też była. Wrażenia dobre ,fajny klimat na tym rowerze. Słabo skręca ale taki jego urok)

Fajna maszyna wyszla. Jedyne co widze nie ok to wlasnie brak zabezpieczenia ramy bezbarwnym... Ale generalnie jest zajemamuciasto

kółka pasują pięknie, fajny sprzęt wyszedł

Dzięki ,trzeba szukać następnego do odratowania. Wiem na pewno ,że nie chce nic nowszego niż 94r. Parallaxy przestały mi się podobać

problem ze skręcaniem - długi mostek

Mostek chyba 140mm ,mimo tego rower i tak wydaje się mamutowaty jakis) Jak jednak zjeżdżałem z górki w glebokim piachu tor jazdy trzymał dobrze hehe.

rama długa mostek długi ja to bym leżał jak na czasówce :D

Hahaha coś w tym jest. Muszę go zmierzyć dokładnie jak chwilę czasu znajdę.

Retromen pisze:Rower ukończony. Dotarły koła od pewnego Yeti Ultimate;) Piasty Czarny XT i obręcze Mavic 231.

Rower z Kalifornii to i koła zaplatane na miejscu - dokładnie w Cambria Bicycles Outfitters w '89

Ale kozak :)

Trochę mi stery nie leżą , dałbym czarne XT
Świetny sprzęt gratuluję zakupu i kawał dobrej roboty przy polerce.

Stery XT pasowały by jak najbardziej ale te są piękne same w sobie i działają wyśmienicie. Łożyska wałeczkowe i solidne uszczelnienie. Dopiero polerka zielona pasta polerka dała zadowalający efekt.

Szkoda otwierać....

Retromen pisze:Szkoda otwierać....

E tam szkoda ... to nie Sachs

Przez ostatnie dni doprowadziłem do ładu Mammotha. Zakupiłem jak kiedyś doradzał Corrado pastę Autosol i jazda ze szmatką. Rower wymagał regulacji itp) Chyba mu jutro sesje zrobię w terenie)

Zrób

ale wywal podkowę bo jest nieładnie, zaburza harmonie Qi
Pancerzyk przy przerzutce tył łamie się na zakówce, nie jest dobrze poprpadzona linia

skolioza, Ino aparat znajde moj retro)
Piotr, Sluszna uwaga. Co do linek to zaloze mu ori grube z epoki. Mam zestaw ale narazie nim troche posmigam a potem odpicuje i znowu na strych)

Piotr przyznaje rację. Bez boostera tył nabrał takiej lekkości hehe i na wadze całość parę deko poniżej 11kg)

Do jazdy zakładaj co chcesz, ale może warto do galerii fotek zrobić właśnie na ładnie, i na rower roku wystawić także w w tej wersji, potem możesz go nawet skatować na Śnieżce albo innym Turbaczu.

Już z widzę co jest jeszcze nie tak . . . czarne piasty, one nie występowały chyba a tym kolorze w grupach przerzutek czy korb, reszta spójna optycznie jest już .

Końcówki linek od przerzutek i hamulców ładnie ułóż, bo tylna hamulcowa powinna np opadać w dół, takie detale do fotkowania czasem odbiera się przyjemnie.
Przy robieniu galerji warto robić zdjęcia, zbliżenia komponentów i szczegółów..

Czarne piasty to akurat wisienka na torcie, znacznie rzadsza wersja jak srebrne
A występowały dokładnie z tymi samymi przerzutkami opcjonalnie

W sumie ew w przyszłości można by się pokusić jeszcze o czarną wersję hamulców (raczej nie jest to wielki problem upolować w ładnym stanie) i korbę (ale o niewytartą ciężko - i drogo...) - na srebrnej ramie z czarnymi dodatkami wyglądało by to fajnie