szkoda bo thomson by fachowo pasował.
te kore to raczej taki matowy czarny a ja bym tutaj coś błyszczącego dał.
sklepik jest w holandii

a co to za paskudny złoty łańcuch??? bez urazy ale z bransoletą u pewnej "kasty" mi się skojarzył

KMC x8 GOLD podobno szybko sie rozciaga wiec pobędzie tu jedynie chwilę

cardamon pisze:KMC x8 GOLD podobno szybko sie rozciaga wiec pobędzie tu jedynie chwilę

wyciaga albo nie
ja w tamtym roku eksperymentowalem z KMC 9 sl silver.....powiem tak ....jeszcze nigdy nie widzialem tyle rdzy po jednym kilku godzinnym deszczowym wypadzie w zimowce stary cn 7701 po miesiacu jazdy wyglada lepiej niz nowizna kmc po 3 godzinach

Yves ostatnio wrzucił link allegro do sztycy Kore Elite, na którą gapiłem się nie wiedzieć czemu przez pare miesiecy, wiec wkońcu ją kupilem i godnie zastąpiła zniszczoną sztyce Kore I-beam, dzięki temu mogłem założyć wreszcie docelowe siodełko Fizika z żółtymi boczkami :)

na korbie zagościł masywny rockring Salsa 32t + zębatka RaceFace 32t, "stabilizator" łańcucha uprościłem jeszcze bardziej i teraz jest idealnie, wcześniej była zębatka 36T Specialites ale gieła sią łachudra jedna

w kolejce czekają również żólte pedały SPD, jeżdze na TIMEach wiec musze sie drugiej pary butów dorobić żeby je zamontować

jak sie odkuje finansowo po operacji kolana to zbieram na:
http://www.risseracing.com/gt.shtml

żólte pedzie były na poprzednim foto - co to bylo?
nie myślaleś o żółtych Timach zeby nie mieszać systemów?

były żołte SPD ala Tioga, myślałem oczywiście o Time'ach, nawet kupiłem takowe ale były dramatycznie zajechane ( 3,75zł zapłaciłem + przesyłka ;) ), jakbyś miał namiar na żółte pedzie Time w dobrym stanie to ja chetnie :)

Zimny jest/był fanem Time'a i coś żółtego kiedyś miał, podpytaj

Że tak spytam, jak Bomber się sprawuje? Działa dobrze?

chyba za gęsty olej jest, ogólnie OK

http://tufotki.pl/bLEsJ

mialem dylemat czy dać Race Line D czy nowsze Race Line, ale rocznikowo i przeznaczeniem wygrała literka D, mostek z 50mm zmieniłem na drugi od góry 90mm bo rower trochę zbyt szalony był ;) no i bedzie 3x8 jak w oryginale a nie 1x8, wiec doszła manetka do kompletu, FD m739 od użytkownika Yasiuuu niedługo do mnie trafi, jeszcze tylko przepleść tylne koło i będzie wreszcie finał ps. naklejki zwykłe z allegro są tymczasowo ale nie są złe

cardamon pisze:no i bedzie 3x8

kamien spadl mi z serca
do tego przerzutki na polkach

ohhhh ... wszystko wypatrzą ...

z dwoma magurami lepiej niż z miksem

udało mi się kupić w dość promocyjnej cenie nowy damper FOXa z Cannondale Jekyll'a, mocowanie po drobnych przeróbkach podejdzie do LTS'a, niestety nie mogłem ogarnać oryginalnej sprężyny 700-750lbs, na mnie to za mało i czasem damper dobijał

o tak to będzie wyglądać:





może nie będzie tak bujać jak na spreżynie

Czy to TEN damper o którym myślę z tego portalu giełdowego?

taaaa, nie jestem do konca pewien czy to NOWKA, jeżeli trzyma cisnienie to jak na używke wygląda przyzwoicie :)

Bardzo się cieszę widząc takie rozwiązanie.
Walczę cały czas z Juchemem i damper jest jednym z elementów nie dających mi spokoju.

Dwa pytania:
- Jak się ma w praktyce połączenie innych charakterystyk przedniego i tylnego zawieszenia (olej sprężyna z przodu, olej-powietrze tył) ?
- Czy jest lepiej czy gorzej w takim połączeniu? Czy warto w to w chodzić?

popatrz sobioe na rowery fule jak są i były poskładane bo wg mnie nie ma to żadnego znaczenia , większosć damperów tył była powietrzna a z przodu dawali sprężyny w oleju typu RS czy Manitou itd

Charakterystyke pracy ustawia sie ....ustawieniami amorków

jak złoże i zrobie pare km to Ci napisze :D ale obawiam sie jednak że bedzie rozstrojone, lepiej byłoby powietrze - powietrze, niż sprezyna powietrze, jak sie ogarne to porobie fotki całości i opisze wrażenia, na razie czeka mnie wizyta u tokarza z mocowaniem tego Foxa

był jakiś bomber powietrzny ze skokiem 100-110mm ?

Piotr pisze:Charakterystyke pracy ustawia sie ....ustawieniami amorków

niestety ten Fox "regulacjami" nie rozpieszcza, ale nie bede narzekał póki nie sprawdzę, może będzie dobrze jaki Piotr The Almighty pisze

cardamon pisze: był jakiś bomber powietrzny ze skokiem 100-110mm ?

Były, na pewno Z4 roczniki 2000-2001, nie pamiętam jak z wcześniejszymi modelami.

X -FLY 2001 ,100mm ,ma 2 pozytywne komory -i chodzi to bardzo płynnie (praktycznie jak sprężyna) ,więc zostałbym jednak przy pomarańczowej zetce

Wcześniej z lat 98-00 .. nie mam pojęcia? Od biedy pewnie można okaleczyć pomarańczową z1kę i tylko zmienić jej korki ,tak żeby miały asystę powietrzną i wywalić z niej przynajmniej jedną sprężynę ..

No i jak Cardamonie.
Udało się w końcu pojeździć? Pochwalisz się czy to działa?

niestety nie, dziś pobujałem się do biura ale na sprężynach nadal, szukam ogarniętego tokarza-frezera bo mój sie gdziesz przeniósł i straciłem kontakt, dam znać jak tylko zamontuje

cardamon pisze:niestety nie, dziś pobujałem się do biura ale na sprężynach nadal, szukam ogarniętego tokarza-frezera bo mój sie gdziesz przeniósł i straciłem kontakt, dam znać jak tylko zamontuje

Mam ogarniętego tokarza/frezera. W razie czego to PM.

stwierdziłem że nie będe modyfikował samych piwotów w foxie tylko zmodyfikuje mocowanie, zresztą mój fox ma gwint znacznie niżej od tego ze zdjęcia i piwoty zupełnie nie trafiają w to owalne mocowanie

EDIT
tu dobrze widać, niektóre foxy mają grint na górze i pasują od razu a ten mój (jak ten trzymany w ręce na zdjęciu) niestety potrzebuje więcej uwagi

sensownie
i co dalej - na frezarkę?

(teoretyczna rozkmina - gdyby odwrócić do góry nogami cały link zawieszenia to obniżyłby się punkt mocowania dampera. Tylko czy zawieszenie będzie prawidłowo pracowało?)

tak, na CNC mi to zrobią, własnie czekam na wycenę z trzech miejsc

Cinek pisze:(teoretyczna rozkmina - gdyby odwrócić do góry nogami cały link zawieszenia to obniżyłby się punkt mocowania dampera. Tylko czy zawieszenie będzie prawidłowo pracowało?)

bardzo fajnie kombinujesz tyle, że i tak musiałbym przerobić obejmę i piwoty + tą jajowatą wkładkę

Tak z ciekawości spytam jak się w ogóle jeździ na LTSie. Te zawieszenie sprawdza się, w normalnym użytkowaniu ? Czy jest to tylko gadżet rodem z Pacific Blue