pamiętam jak te Mariny w krakowskim Bikershopie w latach '90 były prezentowane - ech wzdychał wtedy człowiek....

ano, jak sie nie myle to one glowny trojkat ramy mialy z tytanu, ale osprzetrowo staly na xt m737 i bardziej toporne byly wahacze niz w answerze, ale marin z answerem moocno wpolpracowal w tamtych latach, w tym moim rogi w kolorze purpury ktore fabrycznie byly w tym rpowerze, sa wlasnie produkcji marin

tytan chyba był, ale alu głownie zapamiętalem

Ja miałem taką jedną ramkę Mariana to główny trójkąt był cr-mo (bez szału) a tył z alu na jakichś dziwnych tulejkach, których nie potraiłem wybić więc opyliłem zestaw.

te tulejki sa jak w FS , czyli wyciska sie je na prasie i tylko w jedna strone, wchodza na zasadzie sterowki w widelcach, maja taki micro wielowpust

nieco dzis pogrzebalem, niestety do wymiany sa przewody w magurach, sa zakrotkie, ale kokpit juz kompletny...

kolorystycznie na prawdę git!

nie wiem czy akurat cytrynowa magura pasuje do purpury i srebra ale to akurat nie mialo dla mnie znaczenia, wersja dh fabrycznie takie miala montowane, a ze ja linek nie znosze, to wybor byl oczywisty od samego poczatku, we wszystkich rowerach poza kuwą i K2 mam magury hs, badz hydrauliczne tarcze

Sprzęcik na prawdę fajny. Jak go skończysz już na amen to weź mi zrób jakieś fajne fotki na powietrzu to wrzucę sobie go do galerii.

on nie zobaczy nigdy powietrza buehhhe, joke ... niepredko to nastapi jednak, bo troche czesci brakuje, a za darmo ich nie chca dziady dawac ;),

Jak się patrzy tak na szybko na ostatnie zdjęcie to wyglada jakbys miał napęd na przód

he he, inna sprawa ze byly mtb z napedem na oba kola ;), a w answer faktycznie przod z tylem moocno podobne :D